Modèle de concours de recrutement des ingénieurs d'État du 1er grade — Ministère de l'Équipement et du Transport — Génie civil — session du 12 mai 2013 — Épreuve : Projet

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ROYAUME DU MAROC
77 MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
IN ET DU TRANSPORT
CONCOUR DE RECRUTEMENT DES INGENIEURS D'ETAT 1° GRADE
Session du 12 mai 2013
Epreuve : PROJET - Option : Génie Civil
Durée : 3 Heures - Coefficient : 4
Avertissement :
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1° Partie (10 points)
1. La vitesse de base d’une route de 1° catégorie est :
a). 120 Km/h b). 100 Km/h c). 80 Km/h d). 60 Km/h
2. En alignement droit, la chaussée présente un dévers en toit de :
a). 4% b). 3% c). 2,5% d). 7%
3. Le rayon minimum normal d'une route de 3ème catégorie est de :
a). 150m b). 175 m c). 125m d). 75m
4. La courbe permettant de passer d’un alignement droit à une courbe déversée s'appelle :
a). Cercle b). Clothilde c). Parabole d). Hyperbole
5. L'agressivité (A) d'un essieu de charge (P) par rapport à l'essieu de référence de charge (Po) est
donnée par la formule suivante :
a). A=K x (P-Po)° b). ‏ما حم‎ (P+Po)° c). A=K x (P/Po)° d). A=k x (P-1/P5)°
6. Quel est le gabarit minimal adopté pour caler un passage Supérieur sur autoroute :
a). 4,85 m b). 5,10 m c). 5,50 m d). 6,20 m
7. Un pont à poutres en béton précontraint est conçu pour des portées unitaires comprises entre :
a). 15met 30m b). 30 m et 45 m ©. 45 m et 60 m d). 60met75 0
8. Un radier semi-submersible est conçu pour faire transiter un débit :
a). 0 b). 5 C). 0 d). Q:00
9. Les structures en GNT + RS appartiennent aux familles de chaussées :
a). Rigides b). Mixtes c). Souples d). Semi-rigides.
10.18 GNB présente un indice de concassage de :
a). 100% b). 60 % c). > 35% d).0%
11.La valeur au bleu de Méthylène d'un sol permet d'apprécier :
a). Son gonflement ‏.(ط‎ Sa portance c). Son argilosité d). Son imperméabilité
وت
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12. L'indice de concassage d'une grave non traitée permet d'apprécier :
a). Sa dureté b). Sa forme c). Sa propreté d). Son angularité
13.la portance d'un sol est appréciée par l'essai :
a). CBR b). Los Angeles c). Duriez d). Micro Deval
14.Pour vérifier la non ségrégation du béton au niveau d’un pieu, on réalise l'essai :
d'écrasement b). de plasticité c). sonique d). dynamique
a).
15.Le bitume 40/50 est un bitume :
Fluidifié b). Pur c). Fluxé d). Emulsionné
a).
16.le dosage en bitume généralement retenu pour la fabrication d'une GBB est de :
a).
6% b). 4% c). 8% d). 2%
17.La densité d'un enrobé bitumineux est de l’ordre de :
4,45 3 b). 3,45 T/m° c). 2,45 T/m° d). 1,45 T/m°
a).
18.Le dosage en ciment d’un béton de classe 830 est de :
300 Kg/m3 b). 350 Kg/m3 c). 400 Kg/m3 d). 450 Kg/m3
a).
19. Quand il y a une remontée de liants à la surface de la chaussée, on parle de :
Faïençage b). Orniérage c). Ressuage d). Plumage.
a).
20.Au Maroc, le nombre de tués par an dans les accidents de la circulation est de l’ordre de :
4000 b). 500 c). 1500 d). 9000
a).
2°"° Partie (10 points)
Préciser les dispositions à envisager pour le traitement de l’environnement d’une route
montagneuse située dans une zone caractérisées par une forte pluviométrie.
. Quelle est la différence entre la couche d'imprégnation et la couche d'accrochage et quels sont
les liants utilisés au niveau de chacune de ces couches.
. Quels sont les paramètres permettant de caractériser les graves non traitées.
. Quels sont les paramètres de dimensionnement d’une structure de chaussée neuve.
. Quels sont les précautions à prendre pour réussir la réalisation d’un revêtement superficiel.
. Qu'est ce qu'un point noir et quelles sont les dispositions à envisager pour réduire les risques
d'accident qu'il peut engendrer.
. Lors de la réalisation d'un pont dalle en béton armé et après réalisation des essais d'écrasement
sur le béton, il s'est avéré que les valeurs trouvées sont inférieures à celles prescrites par le
marché et par l'étude. A votre avis comment peut-on remédier à ce problème.
. Quels sont les paramètres essentiels et nécessaires dans la conception d'un pont de
franchissement d’un écoulement.
1.
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