آخر تحديث:
أطلس ديفانس (Atlas Defense) هي فرع شركة بايكار التركية بالمغرب، وتوظف لمركز صيانة وتجارب الطائرات المسيّرة ببنسليمان. المناصب المنشورة على بوابتها الرسمية kariyer.atlasdefense.ma: تقني إلكترونيات، تقني هياكل، تقني طلاء، تقني ميكانيك (باك+2 وخبرة سنتين أو أكثر) وطيار تجارب (باك+5 وشهادة FAA Part 107)، مع إتقان الفرنسية والإنجليزية. الترشيح عبر البوابة أو [email protected]، وهو مجاني.
ما هي شركة أطلس ديفانس؟
أطلس ديفانس (Atlas Defense، وتُكتب في الصحافة أيضاً Atlas Defence) هي الفرع المغربي لمجموعة بايكار التركية المصنعة لطائرات «بيرقدار» المسيّرة. حسب الصحافة (يابلادي وموروكو وورلد نيوز)، سُجلت الشركة بالسجل التجاري في 5 دجنبر 2024، مقرها الرباط، ورأسمالها 2,5 مليون درهم، ويملكها بالتساوي لطفي خلوق وسلجوق بيرقدار، ونشر إعلان تأسيسها في الجريدة الرسمية عدد 5857 بتاريخ 29 يناير 2025. يعرّف موقعها الرسمي (atlasdefense.ma) الشركة بأنها مركز لصيانة وإصلاح ومراجعة (MRO) الطائرات بدون طيار: صيانة الهياكل والمكونات والإلكترونيات، الطلاء، الدعم اللوجستيكي المندمج وتوفير قطع الغيار.
أين يوجد مصنع بنسليمان وما وضعه؟
المشروع مقرر في إقليم بنسليمان (حوالي 50 كلم جنوب شرق الدار البيضاء)، في إطار اتفاق استراتيجي وُقّع في دجنبر 2024، ويُرتقب حسب الصحافة أن يدخل الخدمة خلال 2026 لإنتاج وصيانة طائرات مسيّرة لفائدة القوات المسلحة الملكية. الوضع في 15/10/2026: لم نجد أي إعلان رسمي عن تدشين المصنع، لا على الموقع الرسمي للشركة ولا في الصحافة. كما تختلف المصادر حول حجمه: بعضها يتحدث عن تصنيع محلي، وبعضها يرى أنه أساساً مركز صيانة للطائرات المسيّرة التي اشتراها المغرب. أما عروض الشغل فتهم وظائف تقنية في الصيانة والتجارب بالفعل.
ما هي المناصب التي أعلنت عنها أطلس ديفانس؟
على البوابة الرسمية kariyer.atlasdefense.ma (اطلعنا عليها في 15/10/2026):
- تقني إلكترونيات: باك+2 في الكهرباء أو الإلكترونيات، خبرة سنتين على الأقل، وشهادات IPC أو J-STD.
- تقني هياكل الطائرات: باك+2 في صيانة الطائرات أو تكنولوجيا الطيران، خبرة سنتين.
- تقني الطلاء: باك+2 في المجال نفسه، خبرة 5 سنوات على الأقل.
- تقني ميكانيك: باك+2 في الميكانيك أو التصنيع، خبرة سنتين.
- طيار تجارب (طائرات مسيّرة): باك+5 في هندسة الإلكترونيات أو المعلوميات أو الميكانيك أو الميكاترونيك أو الطيران، وشهادة FAA Part 107، خبرة سنتين.
- ترشيح تلقائي (General Application).
ما هو التكوين المناسب لهذه المناصب؟
توجيه عام وليس شرطاً رسمياً: مستوى باك+2 المطلوب للتقنيين يقابله عادة دبلوم التقني المتخصص من مكتب التكوين المهني في تخصصات الطيران (هياكل الطائرات، الإلكترونيات، الميكانيك)، مثل ما يكوّنه معهد ISMALA بالنواصر، أو شهادة التقني العالي، أو إجازة مهنية. منصب طيار التجارب يطلب مستوى مهندس زائد شهادة طيار درون (FAA Part 107). وتطلب كل المناصب خبرة سابقة (سنتان إلى 5 سنوات) في الطيران أو الصيانة MRO، فالخريج الجديد يستحسن أن يبدأ بـشركات قطب الطيران بالنواصر.
كيف أترشح لدى أطلس ديفانس؟
- البوابة الرسمية: kariyer.atlasdefense.ma ← Open Positions ← اختر المنصب ← Apply (يتطلب إنشاء حساب).
- البريد: البريد المنشور على البوابة الرسمية هو [email protected]؛ وحسب الإعلان المنشور في مارس 2026، تُرسل السيرة الذاتية بالإنجليزية مع ذكر اسم المنصب في موضوع الرسالة — كيف تكتب سيرة ذاتية بالإنجليزية.
- تابع صفحة الشركة على LinkedIn (linkedin.com/company/atlasdefense) للإعلانات الجديدة.
هل التوظيف في أطلس ديفانس مباراة عمومية؟
لا. أطلس ديفانس شركة خاصة (شركة مساهمة مغربية تابعة لمجموعة تركية)، والتوظيف فيها بعقد شغل خاضع لمدونة الشغل، وليس عبر مباراة عمومية ولا عبر القوات المسلحة الملكية. من يريد العمل في الطيران العسكري كموظف عمومي فطريقه مباريات القوات المسلحة الملكية (مثل ضباط الصف) أو المدرسة الملكية الجوية.
كيف أتجنب النصب باسم «بايكار المغرب»؟
- لا تدفع أي مبلغ مقابل ملف أو تكوين أو «حجز منصب»: الشركات الجادة لا تطلب ذلك.
- تحقق من أن الرابط ينتهي بـatlasdefense.ma وأن البريد ينتهي بـ@atlasdefense.ma، لا Gmail ولا رقم واتساب.
- احذر صفحات فيسبوك وقنوات تيليغرام التي تحمل اسم «Baykar Maroc» وتجمع البطاقات الوطنية أو تعد بقبول مضمون.
الخلاصة
- فرع بايكار بالمغرب، مسجل في 5 دجنبر 2024
- 5 مناصب تقنية + ترشيح تلقائي على البوابة الرسمية
- باك+2 للتقنيين وباك+5 لطيار التجارب
- لا تدشين رسمي معلن للمصنع في 15/10/2026
